在制定制度之前，需要對組織或團體進行全面的調查和分析，了解其當前的狀況和需求。優秀的駕校管理制度創新要怎么寫？下面給大家整理駕校管理制度創新，希望對大家能有幫助。

駕校管理制度創新篇1

為規范教學管理，規范學駕人的學習行為，培訓良好的職業素質，完善學駕人資料檔案，承接安全責任倒查，制定本制度。

一、學籍管理。建立學駕人學籍卡，將登記入學的個人基本信息、理論培訓記錄、駕駛培訓記錄、教學日志編號、階段及結業考核成績、完全駕駛等錄入資料；部門科目一、二、三考試成績等進行全面記載，并粘貼個人照片。

二、學時管理。學駕人無正當理由不得缺課，曠課者將延期培訓，不予補課。

三、培訓方式管理。駕駛操作培訓實行全日制或記時制。學駕人記時培訓要與駕培機構負責人、教練員預先約定，具體協調實施。

四、學駕人因故不能按時完成規定學時的，應個人書面申請，經教學負責人同意，重新調整培訓，對無故曠課者，延誤責任自負。

五、常規管理。

（一）學駕人應自覺服從教練員教學指導和在車管理，遵守駕校相關規章制度，尊敬師長，團結同志，訓練期間不得嬉向鬧，不得打架斗毆，不得飲酒后參加訓練。

（二）自覺遵守作息時間，訓練時不遲到、不曠課、不早退，外出必須向教練請假，經批準后方可離開。

（三）自覺遵守社會公德，愛護公共財物，愛護車輛及所配用具物品，不得隨意損壞。自覺做好宿舍、食堂等生活區和培訓區的清潔衛生；提高安全意識，確保教學安全。

（四）教練不在時，學員不得私自駕車訓練。違者無后果每次罰款二百元，有后果者加倍處罰且后果自負。

（五）學員操作時不得赤膊、穿短褲、吸煙、閑談、穿拖鞋或高跟鞋。進入操作訓練后要嚴格遵守操作程序，規范操作，服從教練員指揮，車輛未停穩不準上、下車或換人。

（六）車輛行駛中，學員必須坐在車廂內，不準在車上站立、來回走動、不準扒車；上車時不準攀爬兩側車廂，必須由車后扶梯雙手抓牢上車；下車時，必須在車輛停穩后，由車后扶梯依次下車，防止發生意外事故。

（七）、學駕人對培訓學時要及時核對，有異議應及時申請裁定，必須本人在駕駛培訓記錄中簽字確認，不準代簽。資料入檔保存4年。

（八）結業考試：每培訓階段和期末由教學負責人組織對學駕人進行相關考試科目或道路駕駛培訓考核，并做出詳細記錄，成績評定記入教學日志，學籍卡存檔4年以備例查。

駕校管理制度創新篇2

為加強安全管理工作，保護國家財產和人民生命安全，杜絕和減少訓練中的事故發生，保證正常訓練，特制定本制度。

一、安全組織

1、公司建立安全領導小組，下設安全管理辦公室負責日常教學工作檢查，日常安全工作檢查，季度安全工作考核，年終安全工作評比。

2、經常開展多種形式的安全教育，貫徹“預防為主”的原則，具體內容包括：

（1）道路交通安全法律法規的學習，保證安全訓練，堅持教練車訓練前、訓練中和訓練后的三檢制度。

（2）按交通部門關于進場安全訓練的有關規定。

（3）組織分析事故案例，安全訓練等有關知識。

3、按規定對教練車進行維護和檢測，每年進行報廢和更新。

4、教練車上的副制動踏板、副后視鏡、滅火器要齊全有效。

5、訓練期間每臺車選一名學員為本車安全員，協助教練員做好安全工作，上車系好安全帶，按規定的時間、路線訓練。

6、禁止教練酒后執教和學員酒后訓練。

二、安全檢查

1、公司建立安全檢查制度。

2、不定期地組織進行安全檢查，檢查時發現問題要立即提出整改并指定專人負責按時落實。

3、訓練中發生事故，應保護現場搶救受傷人員，并立即向公司安辦、交通部門和急救中心報告，做好事故記錄。

駕校管理制度創新篇3

為了規范教學工作，嚴肅教學紀律，保證安全技術培訓效果，達到提高學員安全意識、安全知識和操作技能水平之目的，特制定學員考勤制度。

一、學員考勤是教學管理的重要組成部分，是培訓室的一項嚴肅認真的日常工作，由培訓室具體落實。

二、學員考勤分為日常教學考勤、現場實際操作教學考勤、企業培訓班考勤和培訓抽查考勤四種。

日常教學考勤是指在日常理論教學過程中，每日對學生出勤率、病事假等方面的考勤記錄相關工作。當班教師是第一責任人，考勤結果應當予以記錄。

現場實際操作教學考勤是指在實際操作教學過程中，于教學前、教學中、教學后學員出勤情況的記錄相關工作。當班聯系人和教師是第一責任人，考勤結果應當予以記錄。

企業培訓班考勤是指在企業辦安全技術培訓班的過程中，由企業組織人、我校聯系人、當班教師等對學員出勤情況的記錄相關工作。當班聯系人和教師是第一責任人，考勤結果應當予以記錄。

培訓抽查考勤是指對前面三種考勤情況，由分管校長、科主任對其進行抽查。

三、考勤要有記錄，記錄到人，記錄要于培訓結束后三天內一并交培訓室整理歸檔！

四、考勤統計結果要與“培訓開班跟蹤記錄單”填寫內容一致。

五、考勤工作是各級人員工作責任心的一種映，可以作為教師日常工作考核依據之一。

六、考勤中發現不正常情況時，教師要及時通知培訓科分管校長、科主任，必要時可將出勤情況及時通報生產經營單位培訓負責人。

駕校管理制度創新篇4

為加強計算機教學管理，充分利用先進教學手段，實施規范化教學，提高培訓質量，制定本制度。

1、建立多媒體教室，教室配備計算機、投影儀、屏幕、音響等多媒體教學設施，并保證正常使用。

2、交通安全法規、相關知識和駕駛操作訓練的理論部分，實行計算機多媒體教學，學習階段讓學員實際模擬考試訓練。

3、多媒體教學軟件的內容應該符合全國統一的&39;教學大綱要求，并具有集文字、圖片、聲音、動畫、視頻為一體的功能，并根據管理部門的要求和教學需要及時升級和更新。

4、采取多種形式進行多媒體教學，充分利用計算機投影儀等互聯網實施教學。

5、理論考試采用計算機無紙化模擬考試。

6、計算機教學實行學時制，學員累計學時達到教學大綱要求后方可參加科目一考試。

7、教學過程中，要認真保護多媒體教學軟件和計算機無紙化考試系統的正常動作、維護。

8、計算機教學管理由教務科負責。

駕校管理制度創新篇5

為加強教練員隊伍建設，提高全體教練員的素質，充分調動教練員的積極性，提高教學質量，根據交通部機動車駕駛培訓規定，結合我校實際，制定本制度。

1.學校聘用的教練員必須符合交通部頒布的《機動車駕駛培訓機構資格條件》有關教練員的.要求。

2.學校聘用新教員采取社會招聘、民主推薦和定向培養等形式，由教務科理論負責人和實操負責人進行理論面試和實操測試。

3.聘用的教練員必須參加全省統一的教練員考試。

4.申請人合格后由辦公室負責辦理聘用勞動合同、安全責任書及填寫員工登記表。

5.聘用合同期限一般為六年。聘用合同期的前三個月為試用期。

6.在聘用期內對違反有關規定，無法遵守公司規章制度的，根據合同規定，終止聘用合同，解除聘用關系。情節嚴重、影響惡劣的教練員，予以開除。

7.在聘用合同期內雙方不得無故終止聘用合同，因特種原因終止聘用合同，教員應以書面形式并提前40天通知對方。教員辭聘應按聘用合同規定承擔責任。

8.必須按訓練規程認真執行教學大綱教學。

9.考試前向學員說明考試目的、程序、內容、紀律及補考相關事宜。

10.認真協助駕管中心組織的結業或報考駕駛證考試工作。

11.及時通知和組織學員按時參加各種考試，保證到考率。

12.考試前檢驗學員身份證、學員證和學習駕駛證，說明注意事項并提前將學員帶到指定的考點列隊待考。

13.尊重考官，服從指揮，不以自我感覺背后議論，更不得當面頂撞考官。

14.學員補考由報考員向考試部門約考，約考后并將考試的具體日期及時通知教練員，由教練員通知學員。

15.停訓待班時要對車輛全面檢修和停駛維護，保證隨時參加訓

16.訓練期間發現車輛故障，不準繼續使用，能排除的應排除，不能排除的應立即送修。

17.對提出調車、調教練的學員，要積極協助學校做好調整或調解工作，不得打擊報復。

18.服務要熱情，學員有呼必應，有問必答，有事必辦，有難必幫。努力實踐零缺點、零延遲、零煩惱。

19.學校建立教練員考核制度。對教練員實行年終考核。

考核內容：

(1)教練員任教能力

(2)教學質量

(3)職業道德

(4)廉潔自律情況

考核方法

(1)教練員考核由學校考核小組負責。

(2)教練員考核實行逐人考核。

(3)考核采取三種形式，向學員發放教練員年終考核問卷、操作和筆試等。

(4)年終考核與平時考核相結合。

(5)考核成績作為年底評優依據，存入教練員檔案。

駕校管理制度創新篇6

為加強對學員學籍的管理，維護教學程序，保護學員的合法權益，根據道路交通安全法和駕駛培訓管理規定，結合學校實際，制定本制度。

（一）學員必須遵守下列規定

1、學員必須按教學綱完成培訓學時。

2、學員不得私自發動和單駕駛車輛。

3、學員要遵守安全操作規程。

4、不得酒后駕車。

5、實事求是填寫培訓記錄和教學日志。

6、不得穿高跟鞋、拖鞋參加操作訓練。

7、學員在學習期間不準宴請學校人員，也不準向其送禮

8、學員應積極映學校在教學、服務和廉教等方面存在的問題。

（二）學員學籍管理

1、到學校報名填寫學員登記表，并簽定培訓協議，交納培訓費和考試即取得學籍。

2、學籍保留期限為2年，從繳納培訓費之日起計算，學員在有效期內可參加培訓。

3、學員中途退學，經校領導批準后，退還剩余培訓費。

4、違學校規定被勸其退學的，退還剩余的培訓費，被勒令退學的不退還培訓費5、學員在培訓期間違法律法規被處刑事責任的，學籍自動取消。

6、學員取得結業證后，學籍期滿。

（三）學員檔案管理

1、學校教育部門負責建立學員文字和電子檔案，并實行一人一檔制。

2、檔案內包括學員登記表，駕駛培訓記錄，教學日志等。

3、學員檔案保留時間不少于4年。

駕校管理制度創新篇7

一、駕校建立教學質量檢查考核小組，分別由駕校領導，教學業務部門領導、教研組長和有關人員組成，具體負責教練教學質量考核。

二、教學質量用教練的個人教學質量分來衡量。

三、每期由學員對任課教練的教學情況進行測評，取平均分作為該教練的教學效果質量分(考試及格率另算)。

四、教練每期的.考核結果記入本人業務檔案，對連續二期考核成績最低的教練，駕校將采用不再聘任的措施，限期改進提高，待確有提高后再續聘上崗。

五、駕校理論教學質量考核制度考核細則(參考標準)：

1、使用舊教案位不合格教案，不得分，教案不全視程度扣分;

2、無提前備課量視情節扣10-30分;

3、教案不按要求書寫視情節扣10-20分;

4、每期結束無按時交教案，作為無教案不得分。

駕校管理制度創新篇8

為加強教練車管理，延長教練車使用壽命，保證教練車的完好率，根據國家有關規定，結合我校實際，制定本制度。

一、教練車的使用

1.教練車必須汽車證件齊全，技術性能狀況良好，并具有統一的教練車標識。

2.未經批準，不準挪用教練車進行客貨運輸。

3.與培訓無關的人員不準乘坐教練車。

4.教練車必須在規定的`路線進行訓練。

二、教練車維護

1.教練車堅持實行日常維護，一級維護和二級維護等。

2.日常維護由教練員負責。

3.一級維護由教練員協助修理廠進行修理工作。

4.二級維護由修理廠負責。

三、教練車檢查

(一)教練車檢查是指對教練車車容、安全性能、安全狀況及使用情況的人工檢查。

(二)檢查內容

1.教練車的車容與車貌。2.車輛轉向、制動和燈光狀況等技術狀況。3.發動機異常響聲。

(三)檢查方法和要求

1.教練車檢查采取教練員自檢，訓練隊內教練車互檢、學校抽檢的方法。

2.教練員堅持訓練前、訓練中和訓練后的“三檢”制。訓練隊每月組織一次互檢，學校每季度組織一次抽檢。

3.檢查中發現故障要及時排除，確保教練車安全。

四、教練車更新

教練車嚴格按照國家報廢年限進行更新，更新教練車要與考試車型保持一致。