司機(jī)績(jī)效考核方案篇一

為充分調(diào)動(dòng)公司司機(jī)的工作積極性，保證安全行駛和工作效率，體現(xiàn)多勞多得的分配原則，特制定如下方案：

一、薪酬結(jié)構(gòu)

司機(jī)實(shí)施月薪制。月工資=底薪+里程提成+補(bǔ)貼+考核

其中：

基薪：按照工資標(biāo)準(zhǔn)的60%核算，只與出勤掛鉤。每月按照25天核算，超出25天的按25天計(jì)算。

績(jī)效：實(shí)施月度行駛里程提成，提成標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表。

補(bǔ)貼：見(jiàn)細(xì)則。

考核：若司機(jī)有重大突出貢獻(xiàn)，或違反公司規(guī)章制度，按照《員工獎(jiǎng)懲條例》進(jìn)行通報(bào)獎(jiǎng)懲，在當(dāng)月工資內(nèi)兌現(xiàn)。

二、績(jī)效考核細(xì)則

1、司機(jī)憑綜合管理部派車單出車，每次出車前須做好出車登記，填寫出車日期、時(shí)間、發(fā)車時(shí)公里數(shù)、使用部門、駕駛員、目的地、原因等，如加油需在備注一欄寫明加油金額;返程須填寫返程時(shí)間、公里數(shù)，車輛負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)收集車輛行駛記錄表匯總至司機(jī)班長(zhǎng)處。

2、司機(jī)班長(zhǎng)根據(jù)車輛行駛記錄表和加油記錄表每月5日前統(tǒng)計(jì)出上月的部門車輛使用情況和司機(jī)行駛公里數(shù)。

3、司機(jī)里程提成標(biāo)準(zhǔn)

4、綜合管理部按照司機(jī)月度有效行駛里程和提成系數(shù)核算提成金額。

5、司機(jī)未經(jīng)公司允許私自開(kāi)車，或弄虛作假、違規(guī)多行駛里程，取消提成，并按公司相關(guān)規(guī)定進(jìn)行通報(bào)處理。

四、司機(jī)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)

1、司機(jī)晚上值夜班超出2個(gè)小時(shí)時(shí)，一次性補(bǔ)助20元;

2、司機(jī)隨從領(lǐng)導(dǎo)外出就餐時(shí)，需自己?jiǎn)为?dú)就餐的，按30元/餐標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼;

3、司機(jī)休息日、法定節(jié)假日加班的，原則上換休，不單獨(dú)支付加班費(fèi)。

4、班長(zhǎng)負(fù)責(zé)司機(jī)人員管理、工作分配，車輛管理、維修等管理職責(zé)，每月補(bǔ)貼300元。

五、管理要求

1、以上考核由綜合管理部實(shí)施，報(bào)公司分管領(lǐng)導(dǎo)審批。

2、以上考核方案由綜合管理部解釋。

3、本方案自20xx年1月1日起實(shí)施。

司機(jī)績(jī)效考核方案篇二

一、目的：為加強(qiáng)本公司車輛使用管理，進(jìn)一步提高司機(jī)工作績(jī)效以更好地為公司經(jīng)營(yíng)做好服務(wù)保障工作，特制定本辦法。

二、考核內(nèi)容：(1)考勤情況、(2)無(wú)派車時(shí)表現(xiàn)情況、(3)車輛保養(yǎng)情況、(4)服從調(diào)配情況、(5)、客戶服務(wù)，驗(yàn)貨簽單情況、(6)車輛清潔情況、(7)交通安全情況、(8)油耗管控情況、(9) 文明禮貌情況(儀容儀表)

三、所有考核項(xiàng)目總分?jǐn)?shù)為100分，各考評(píng)項(xiàng)目的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)如下：

(1)考情情況(5分)

標(biāo)準(zhǔn)：1、遲到、早退扣1分、事假一天扣1分;

2、礦工一天2分、兩天5分，(病假須有病歷)三天以上礦工報(bào)請(qǐng)人事部給予開(kāi)除。

(2)無(wú)派車時(shí)表現(xiàn)情況(10分)

標(biāo)準(zhǔn)：1、在公司內(nèi)開(kāi)快車以及亂停車者，稽核發(fā)現(xiàn)一次5分;

2、無(wú)派車時(shí)須在公司待命，服從臨時(shí)工作調(diào)配，違反一次5分。

3、吵架、斗毆，一次扣5分，連續(xù)2次打架斗毆的，報(bào)請(qǐng)公司予以辭退。

4、上班期間飲酒或醉酒，違反一次10分。從事涉賭等違法行為的，予以辭退。

(3)車輛保養(yǎng)情況(15分)

標(biāo)準(zhǔn)：1、不按規(guī)定進(jìn)行各項(xiàng)保養(yǎng)操作(年審、保險(xiǎn)、報(bào)驗(yàn)工作)，保養(yǎng)不到位或保養(yǎng)效率差，扣1-10分;

2、不進(jìn)行保養(yǎng)工作，扣績(jī)效15分每次;

3、駕駛員應(yīng)做到出車檢查和收車檢查，因麻痹大意，沒(méi)有按規(guī)定檢查車輛，造成車輛不必要的故障損失或者罰款，除按規(guī)定有司機(jī)承擔(dān)外，根據(jù)損失扣5分—15分。

(4)服從調(diào)配情況(15分)

標(biāo)準(zhǔn)：1、司機(jī)在接受任務(wù)指令后，應(yīng)當(dāng)在10分鐘內(nèi)出車，否則延誤5分鐘內(nèi)扣5分，延誤10分鐘內(nèi)扣10分，延誤10分鐘以上按不服從調(diào)度處理，按公司規(guī)定處罰;

2、比正常外出時(shí)間超出30分鐘以上而無(wú)合理解釋者扣5分;

3、司機(jī)在每天收車時(shí)應(yīng)檢查車輛燈光，雨刮器、制動(dòng)、車胎氣壓、燃油、水等是否正常，方可下班，如出車時(shí)才發(fā)現(xiàn)故障，無(wú)燃料等現(xiàn)象，影響出車的，每次扣10分，(特殊情況除外)。

(5)客戶服務(wù)，驗(yàn)貨簽單情況(10分)標(biāo)準(zhǔn)：1、被客戶投訴，每次扣5次;

2、無(wú)提貨員提貨時(shí)，司機(jī)必須認(rèn)真核對(duì)所提貨是否和單證相符合，指導(dǎo)正確裝車，以免出現(xiàn)誤差，因司機(jī)不負(fù)責(zé)造成貨物短少或者損失的，除負(fù)責(zé)賠償外，每次扣5分;

3、接人或提貨時(shí)司機(jī)必須通過(guò)電話與客人或發(fā)貨人確認(rèn)，告知客戶預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間，因無(wú)確認(rèn)造成等待裝貨時(shí)間或接人時(shí)間過(guò)長(zhǎng)被投訴，每次扣5分。

(6)車輛清潔情況(10分)

標(biāo)準(zhǔn)：1、車內(nèi)外不清潔的，稽核被發(fā)現(xiàn)每次扣2分，主管每周檢查2次; 2、 沒(méi)有進(jìn)行各項(xiàng)檢查或衛(wèi)生狀況較差，帶故障開(kāi)機(jī)，扣5分-10分。 (7)交通安全情況(15分)

標(biāo)準(zhǔn)：1、因司機(jī)不慎造成交通事故或違反交通法規(guī)(超速，闖紅燈等)，除公司相關(guān)規(guī)定承擔(dān)相應(yīng)

損失外，每次扣10分; 2、未經(jīng)批準(zhǔn)，司機(jī)不得將車輛給他人駕駛，更不得交給無(wú)駕駛證得人員駕駛，違者扣10分; 3、未經(jīng)批準(zhǔn)，司機(jī)不得搭載非公司人員，違者扣5分。 (8)油耗管控情況(10分)

標(biāo)準(zhǔn)：1、月綜合消耗超過(guò)規(guī)定油耗3%-4%，扣4分(按車型排量規(guī)定); 2、超過(guò)規(guī)定油耗5%，扣6分; 3、超過(guò)規(guī)定油耗7%，扣10分。 (9)文明禮貌、儀容儀表(10分)

標(biāo)準(zhǔn)：1、儀容不整、車內(nèi)開(kāi)空調(diào)時(shí)吸煙者，稽核發(fā)現(xiàn)每次扣2分; 2、說(shuō)話污言穢語(yǔ),有損公司形象，扣10份; 1 3、接人或提貨時(shí)不遵守所進(jìn)入單位的規(guī)章制度，扣10分。 四、考評(píng)辦法：

1、評(píng)分辦法采用由主管評(píng)分，經(jīng)經(jīng)理審核，報(bào)人力資源部備存， 2、評(píng)分等級(jí)：根據(jù)分?jǐn)?shù)不同，分為以下等級(jí) A 優(yōu)秀：90分以上; B 良好：70分～89分; C 及格：60分～69分;

D 不及格：60分以下(不含60分) 五、考評(píng)結(jié)果使用辦法：

考評(píng)等級(jí)與司機(jī)績(jī)效獎(jiǎng)金掛鉤，具體辦法：

(1)如月績(jī)優(yōu)秀，獎(jiǎng)勵(lì)150分，月績(jī)考核良好，獎(jiǎng)勵(lì)100元，月績(jī)考核及格，獎(jiǎng)勵(lì)50元， 不及格無(wú)獎(jiǎng)勵(lì)。

(2)連續(xù)3個(gè)月考核優(yōu)秀，部門提出建議，報(bào)請(qǐng)嘉獎(jiǎng)一次; (3)當(dāng)月考核不及格者，警告處分一次; (4)連續(xù)三個(gè)月不及格者，計(jì)小過(guò)一次; (5)連續(xù)6個(gè)月不及格者，勸退。

六、本考核標(biāo)準(zhǔn)有規(guī)定，按本規(guī)定，無(wú)規(guī)定的部分，按公司其它規(guī)定執(zhí)行。

七、本考核標(biāo)準(zhǔn)有行政部負(fù)責(zé)解釋，自20xx年1月1日?qǐng)?zhí)行。

司機(jī)績(jī)效考核方案篇三

一、考核目的

為了使公司車隊(duì)司機(jī)進(jìn)一步提高工作績(jī)效，更好地為公司的經(jīng)營(yíng)做好服務(wù)保障工作，特制定本辦法。

二、考核范圍

適用于公司車隊(duì)全體駕駛?cè)藛T。

三、考核周期

月度考核，每月三號(hào)之前完成上一月度的績(jī)效考核。

四、考核原則

定量管理和定性管理相結(jié)合，所占分值比例為70%和30%。其中定量管理由行駛里程與出車數(shù)量構(gòu)成

五、組織機(jī)構(gòu)

1、公司車隊(duì)負(fù)責(zé)司機(jī)的日常管理、工作記錄、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)及年末考核評(píng)分;

2、總裁辦負(fù)責(zé)對(duì)車隊(duì)的相關(guān)記錄、數(shù)據(jù)和司機(jī)的工作表現(xiàn)進(jìn)行檢查和抽查，以及 車隊(duì)司機(jī)績(jī)效考核結(jié)果的備案。

3、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)對(duì)車隊(duì)司機(jī)績(jī)效考核結(jié)果進(jìn)行審核。

4、公司審批確定。

六、考核程序

(一)考核周期每月1次

(二)考核內(nèi)容：行駛里程、出車次數(shù)、司機(jī)油料、修理費(fèi)用、安全行駛、 車輛使用、工作態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量等。

(三)考核程序：

1、車隊(duì)對(duì)司機(jī)進(jìn)行日常管理、監(jiān)督、檢查和記錄，并填寫車輛行駛里程、 油料消耗、修理費(fèi)、路橋及其他費(fèi)用統(tǒng)計(jì)表，公司各部門、項(xiàng)目用車表，油料消耗指標(biāo)及車輛情況不定期抽查表，作為每月考核的依據(jù)。

2、每月車隊(duì)根據(jù)各項(xiàng)數(shù)據(jù)記錄和統(tǒng)計(jì)對(duì)司機(jī)進(jìn)行考核評(píng)分。

3、考核結(jié)果經(jīng)主管經(jīng)理審核后，報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)審批，報(bào)人力資源部部備案。

七、車隊(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)：

(一)編制人數(shù)：現(xiàn)編制人數(shù)4人，

(二)崗位工資：朱耀君調(diào)整后工資為2500元，湯吾林調(diào)整后工資2500元，潘德財(cái)調(diào)整后工資為3000;陸馳翔目前為試用期，現(xiàn)考慮與新增編制人員暫定同為2500元

(三)月工資總額：13000元

(四)年工資總額：156000元

(五)績(jī)效工資分配：以崗位工資劃出30%作為績(jī)效工資，車隊(duì)年績(jī)效工資為46800元。

(六)里程數(shù)據(jù)：車隊(duì)10年4-10程合計(jì)57700公里;人均月里程為2747公里，并以此計(jì)算11年里程數(shù)據(jù)，以5人滿編制計(jì)算，車隊(duì)11年月里程合計(jì)13735公里，年里程合計(jì)164820公里。(此數(shù)據(jù)為10年平均數(shù)據(jù)，介于量化考核為不可控因素較多，建議11年采用平均數(shù)可適當(dāng)放大)

(七)出車次數(shù)：車隊(duì)10年4-10月份共計(jì)出車739車次，月均出車為106車次，人均月出車42車次。并以此計(jì)算11年車隊(duì)出車車次，以5人滿編制計(jì)算，車隊(duì)11年月出車合計(jì)210車次，年出車合計(jì)2520車次。(此數(shù)據(jù)為10年平均數(shù)據(jù)，介于量化考核為不可控因素較多，建議11年采用平均數(shù)可適當(dāng)放大)

八、考核內(nèi)容

(一)定性考核管理目標(biāo)

硬性評(píng)分考核標(biāo)準(zhǔn)：油料、修理費(fèi)用設(shè)定額，實(shí)行獎(jiǎng)罰制(油料消耗標(biāo)準(zhǔn)， 另行規(guī)定)。滿分100分，7項(xiàng)關(guān)鍵事項(xiàng)根據(jù)重要性設(shè)置不同分值。

1、安全行駛：發(fā)生事故，造成人身或車輛傷損害的，每一成責(zé)任扣5分。違反交通法規(guī)，受到罰款等處罰的，進(jìn)行相應(yīng)扣分。

2、及時(shí)出車：保障各部門的業(yè)務(wù)用車，因主觀原因，影響出車任務(wù)的，進(jìn) 行相應(yīng)扣分。

3、車輛維護(hù)：按各類車輛保養(yǎng)計(jì)劃組織開(kāi)展保養(yǎng)工作，保養(yǎng)計(jì)劃按時(shí)完成 率達(dá)到100%;是否及時(shí)組織檢查車輛隱患、進(jìn)行車輛維修，無(wú)因此而發(fā)生重大交通事故。

4、油耗：限定各類車輛油耗，車輛購(gòu)置年限每增加 1 年相應(yīng)調(diào)整油耗，超 出油耗標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)扣分。

5、車輛衛(wèi)生：定期清掃車輛，保持車輛整潔。

6、制度遵守：未經(jīng)批準(zhǔn)，將車輛轉(zhuǎn)借給他人，或公車私用的，一次扣2分，未認(rèn)真填寫《行車記錄表》，一次扣1分，無(wú)《派車單》私自出車一次扣2分，公司內(nèi)亂停、無(wú)序停車，每次扣2分，違反《車輛管理制度》其他條款，一次扣1一分。

7、服務(wù)質(zhì)量：服務(wù)態(tài)度不好、質(zhì)量不高，接到投訴，調(diào)查屬實(shí)的，一次扣2分。個(gè)人衛(wèi)生和儀表邋遢，一次扣一分。

(二)量化考核管理目標(biāo)

量化考核標(biāo)準(zhǔn)：行駛里程、出車數(shù)量，該2項(xiàng)指標(biāo)以根據(jù)2010年車隊(duì)平均數(shù)值來(lái)預(yù)測(cè)20xx年車隊(duì)全年數(shù)值。全年車隊(duì)績(jī)效工資為46800元，以此推算出里程系數(shù)。

1、里程系數(shù)：46800/164820=0.284

九、考核計(jì)算方式

(一)月績(jī)實(shí)際效工資：量化績(jī)效考核工資+定性績(jī)效考核工資。

(二)個(gè)人月里程轉(zhuǎn)化績(jī)效工資：個(gè)人當(dāng)月實(shí)際里程數(shù)×里程系數(shù)。

(三)當(dāng)月績(jī)效工資：個(gè)人月出車量轉(zhuǎn)化績(jī)效工資

(四)當(dāng)月量化績(jī)效工資：量化權(quán)重70%×當(dāng)月績(jī)效工資。

(五)當(dāng)月定性績(jī)效工資：定性權(quán)重30%×當(dāng)月績(jī)效工資。

(六)定性考核績(jī)效計(jì)算：關(guān)鍵項(xiàng)指標(biāo)共占30%權(quán)重，每項(xiàng)指標(biāo)根據(jù)重要程度設(shè)置分值不等，計(jì)算指標(biāo)之和。

例1：車隊(duì)某駕駛員月工資2500元，以劃出30%為績(jī)效，即不變工資為1750元，預(yù)期績(jī)效工資為750元。當(dāng)月月終數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)該員工全月行車?yán)锍?700公里，里程系數(shù)設(shè)定為0.284;計(jì)算該員工當(dāng)月績(jī)效工資=2700×0.284=767;當(dāng)月量化績(jī)效工資為=量化權(quán)重70%×當(dāng)月績(jī)效工資=766.8×70%=537，當(dāng)月該員工定性考核在7項(xiàng)目中有8分扣分共計(jì)得分92分，當(dāng)月定性績(jī)效工資為定性權(quán)重30%×當(dāng)月績(jī)效工資=767×92%×30%=212;月績(jī)實(shí)際效工資：量化績(jī)效考核工資+定性績(jī)效考核工資=537+212=749

>>>下一頁(yè)更多“司機(jī)績(jī)效考核方案”

p副標(biāo)題e

司機(jī)績(jī)效考核方案篇四

1、 目的：規(guī)范司機(jī)管理，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，激發(fā)司機(jī)工作責(zé)任心，提高司機(jī)工作質(zhì)量，確保正常車輛使用及車輛安全;

2、 范圍：公司聘用司機(jī);

3、 職責(zé)

3.1、 司機(jī)：負(fù)責(zé)根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)、綜管部長(zhǎng)及司機(jī)班長(zhǎng)的安排進(jìn)行出車，出車前應(yīng)確認(rèn)《車輛使用本》用車手續(xù)完備;負(fù)責(zé)車輛的日常清潔維護(hù);負(fù)責(zé)準(zhǔn)確記載《車輛記錄表》;負(fù)責(zé)協(xié)助司機(jī)班長(zhǎng)進(jìn)行車輛審查、保養(yǎng)事項(xiàng);

3.2、 司機(jī)班長(zhǎng)：負(fù)責(zé)進(jìn)行日常車輛安排;負(fù)責(zé)起草、安排實(shí)施車輛年度審查計(jì)劃及保養(yǎng)計(jì)劃;負(fù)責(zé)進(jìn)行車輛日常事故的處理;負(fù)責(zé)日常司機(jī)管理工作;負(fù)責(zé)司機(jī)績(jī)效考核分?jǐn)?shù)的計(jì)算;

3.3、 綜管部長(zhǎng)：負(fù)責(zé)司機(jī)班的總體管理;負(fù)責(zé)批準(zhǔn)年度車輛保養(yǎng)計(jì)劃及日常保養(yǎng)維修申請(qǐng);負(fù)責(zé)起草修訂司機(jī)績(jī)效考核制度;負(fù)責(zé)審查月度司機(jī)績(jī)效考核分?jǐn)?shù);

4、 考核辦法

4.1、 司機(jī)績(jī)效獎(jiǎng)金每月每人定額200元，分為基本績(jī)效獎(jiǎng)金占50%，計(jì)分分配獎(jiǎng)金占50%;新近及離職司機(jī)工作不滿整月者，不參與當(dāng)月績(jī)效考核。

4.2、 基本績(jī)效獎(jiǎng)金作為司機(jī)安全駕駛、服從工作安排、遵守公司規(guī)章制度、日常值班等內(nèi)容獎(jiǎng)勵(lì);司機(jī)當(dāng)月安全駕駛無(wú)違章，服從工作安排無(wú)違反公司規(guī)章制度、按照安排值班無(wú)差錯(cuò)者，發(fā)放全額基本績(jī)效獎(jiǎng)金100元;

4.3、 如出現(xiàn)違章、用戶投訴、不服從工作安排、違反公司規(guī)章制度、不按照安排進(jìn)行值班事項(xiàng)者，每出現(xiàn)1次扣除基本績(jī)效獎(jiǎng)金30元，出現(xiàn)兩次扣除基本績(jī)效獎(jiǎng)金60元，出現(xiàn)3次，扣除進(jìn)本績(jī)效獎(jiǎng)金100元;扣除部分獎(jiǎng)金計(jì)入計(jì)分績(jī)效獎(jiǎng)金總額中進(jìn)行分配;

4.4、 出現(xiàn)違章者及其他給公司造成損失事項(xiàng)者，除扣除獎(jiǎng)金外應(yīng)自行承擔(dān)違章罰款及自費(fèi)彌補(bǔ)公司損失;

4.5、 計(jì)分績(jī)效獎(jiǎng)金部分按每月每人基準(zhǔn)分100分為準(zhǔn)，除日常值班外如有早勤及延點(diǎn)則每60分鐘計(jì)5分，不到30分鐘不計(jì)分，計(jì)分依據(jù)為《車輛記錄本》;出差人員及日常公休日值班不計(jì)分;

4.6、如司機(jī)又違反公司規(guī)章制度則根據(jù)不同情況進(jìn)行扣分，扣完為止;

4.7、司機(jī)班長(zhǎng)每月月初5日前將司機(jī)績(jī)效考核情況進(jìn)行匯總公布，并報(bào)綜管部長(zhǎng)審核后，報(bào)人力資源部計(jì)算上月工資。

小車司機(jī)的績(jī)效考核

長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)于企業(yè)小車司機(jī)的考核出現(xiàn)這樣的情況：如果是1個(gè)司機(jī)安排工作還比較好實(shí)施，但對(duì)于3個(gè)以上的司機(jī)就會(huì)出現(xiàn)工作挑肥減瘦，常常保持不了行政后勤服務(wù)質(zhì)量。筆者在長(zhǎng)期實(shí)踐中總結(jié)5人以上是司機(jī)班組考核方案，總結(jié)如下：

1、剛性指標(biāo)設(shè)計(jì)KPI指標(biāo)，工作量按平均出車工時(shí)比較增值系數(shù)考核

績(jī)效考核值=剛性指標(biāo)KPI值*50%+工作量出車工時(shí)比較系數(shù)*50%

1.1 KPI指標(biāo)包括： 車輛耗油控制，權(quán)重30%、工作服務(wù)滿意度，權(quán)重25%、交通違規(guī)記錄，權(quán)重25%，主管工作安排配合度，權(quán)重10%;車輛內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生，權(quán)重10%

1.2 平均出車工時(shí)比較增值系數(shù)=個(gè)人考核期出車有效工時(shí)數(shù)/小車班組考核期平均出車有效工時(shí)數(shù)

2、特殊情況晚上值班：采用計(jì)劃輪流制度，值班期給予適當(dāng)?shù)闹蛋嘌a(bǔ)貼

3、考慮到車輛的不同用途影響司機(jī)的工作量，可以每隔半年車輛調(diào)整一次，調(diào)整前車輛相互交接驗(yàn)收。

司機(jī)工資績(jī)效方案

一、 計(jì)算公式

工資=底薪+崗位補(bǔ)貼+出車補(bǔ)貼+獎(jiǎng)金

二、 公式明細(xì)

(一) 底薪：為1050元

(二) 崗位補(bǔ)貼：一年內(nèi)為800元，兩年內(nèi)1000元，三年內(nèi)為1200元。

(三) 出車補(bǔ)貼：1、周一到周五18：00-22：00以后需要出車，給予30元補(bǔ)貼，22：00以后需要出車，給予50元補(bǔ)貼，周末期間出車給予50元補(bǔ)貼，如遇周末全天通班出車給予100元補(bǔ)貼。

(四) 獎(jiǎng)金：1、車輛全月無(wú)損傷無(wú)事故獎(jiǎng)勵(lì)200元;2、全月行駛無(wú)投訴無(wú)違章獎(jiǎng)勵(lì)200元;3、辦公室主任考評(píng)獎(jiǎng)金300元。

三、 注意事項(xiàng)

1、 出車補(bǔ)貼由所屬辦公室根據(jù)加班出車記錄表進(jìn)行核算。 加班出車記錄表在出車前后由用車人及辦公室主任簽字確認(rèn)，原則上24小時(shí)內(nèi)必須在辦公室進(jìn)行記錄。

2、 任何出車安排必須經(jīng)辦公室主任同意方能執(zhí)行，未經(jīng)主任同意出車視為無(wú)效且將作違規(guī)處罰。

司機(jī)管理制度

1、司機(jī)要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，工作時(shí)間不允許飲酒，不準(zhǔn)危險(xiǎn)駕車(包括高速、緊跟、爭(zhēng)道、賽車等)。不經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，嚴(yán)禁私自出車，違者一次給予警告批評(píng)，第二次解聘，由此產(chǎn)生的后果完全由司機(jī)負(fù)責(zé)。

2、公司駕駛員實(shí)行定人定車，本著誰(shuí)駕駛誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，司機(jī)在出車前對(duì)車輛要認(rèn)真進(jìn)行檢查，包括車容車貌、油料、水、燈光、剎車、方向、輪胎等，發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)報(bào)告，對(duì)司機(jī)私自出車或不按規(guī)定出車而造成車輛事故的，除保險(xiǎn)公司承擔(dān)的部分費(fèi)用外，其余費(fèi)用由司機(jī)本人支付。

3、司機(jī)必須遵守公司工作制度，上班時(shí)間須在司機(jī)休息區(qū)待命;不得走串辦公室或到其他部門閑談;要堅(jiān)持司機(jī)休息區(qū)和車庫(kù)的衛(wèi)生值日輪流制度，保持車內(nèi)外的衛(wèi)生，在檢查或抽查中每發(fā)現(xiàn)一次一項(xiàng)衛(wèi)生不合格情況，扣值日輪流人員10元。

4、司機(jī)必須嚴(yán)格遵守作息時(shí)間，各項(xiàng)出車準(zhǔn)備工作要在當(dāng)日晚或次日早完成，不得無(wú)故耽誤出車時(shí)間，對(duì)無(wú)故曠工一天則扣發(fā)當(dāng)日工資并在當(dāng)月工資中扣除，對(duì)無(wú)故曠工2天者按自動(dòng)離職處理。

5、司機(jī)不經(jīng)批準(zhǔn)不得將車輛交由他人駕駛，更不許由無(wú)證人員駕駛，發(fā)現(xiàn)一次罰款200元，第二次解聘，并承擔(dān)由此造成的一切損失。

6、司機(jī)因違章或證件不全被罰款的，費(fèi)用自理。當(dāng)月違章記錄須在次月工資發(fā)放前自行處理，否則在次月工資發(fā)放時(shí)扣除。違章造成的后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。

7、用車完畢后，須將車輛停放在公司指定地點(diǎn)保管，不準(zhǔn)私自用車或開(kāi)回家。

8、行政辦公室每月負(fù)責(zé)對(duì)司機(jī)進(jìn)行考核一次，將考核等級(jí)作為年度年終獎(jiǎng)金的依據(jù)。

9、對(duì)于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的，可視具體情況給予嘉獎(jiǎng);對(duì)工作怠慢沒(méi)有責(zé)任心、違反制度、發(fā)生事故者，視具體情況給予警告信、除名處理。

---