有一些企業為了滿足學生、上班族出行需求和單車騎游等實踐活動,日益開展了共享自行車的項目，但最終的結果并不好。所以為了更好地進行市場調查，針對學生需求,開展公共自行車有償租賃服務。以下就是小編為大家整理的方案，希望能夠幫助到大家。

自行車市場調查方案1

　　(一)項目摘要

　　1.項目簡介

　　本創業策劃是關于在校園內開設一家單車租賃行的方案，此單車租賃行類似于出租車公司其主要業務是對外出租各類型的單車，附帶燒烤器具出租，野營器具出租，消費群體是在校大學生，以租金為主要利潤來源，本租賃行首先采取個體戶經營方式，但是要有自己的品牌，商標，價值理念，在資金等條件成熟后將會考慮在咸安校區等實行連鎖經營方式

　　2.項目背景

　　據市場調查分析，在校大學生中大多數學生對自行車的需求不是每時每刻的，偶爾用一下的情況非常多見，有車的同學擔心車輛的丟失和損壞，無車的同學出行麻煩，這些問題一直以來都令大學生苦惱，難以解決，此外，現在大學生課余時間充足喜歡利用周末節假日出游，加上咸寧旅游景點眾多且距學校較近，騎車游玩無疑是他們向往的最佳選擇

　　(二)項目介紹

　　1.服務說明

　　定位于校園服務類上，以各種單車出租為主，附帶出租燒烤器具，野營器具的為經營方式，一在校大學生為消費群體，主要依靠租金獲取利潤

　　2.租賃實施細則

　　為保證租賃過程的順利實施，我們制定了以下細則

　　(1)當有顧客提出租車意愿時，帶其看車，同時向其介紹車況特點和注意事項

　　(2) 與客戶協商具體租金，并就相關責任歸屬問題簽訂租賃協議，同時客戶提供自己的學生證或身份證作為抵押

　　(3)對客戶進行常規交通安全提醒后客戶開始用車

　　(4) 歸還時由工作人員當面檢查車輛情況確認無損后歸還租車者的相關證件

　　(三)市場分析

　　市場定位為校園市場，消費群體，服務對象為在校大學生，他們崇尚新潮，追求健康講究實用，騎單車上課，假日結伴單車出游，單車出租迎合消費的需要

　　1.行業環境分析：在校園市場內部在西區僅有一家租賃業務的存在，根據市場調查，該業務價格定位較高，因此在校園內部具有市場空間

　　2.外部環境分析：

　　A.隨著環境保護意識的提高，消費者價值觀和生活方式的改變，使得單車日益受到親睞

　　B.單車已經成為在校大學生追求的潮流

　　C.單車價格昂貴，以租賃方式經營更有市場前景

　　3.SWOT分析

　　為了更好地實現創業理想，我們對自己的創業項目進行了詳細的SWOT分析

　　S(優勢)

　　1.在校園市場內部的行業環境良好

　　2.投資成本低，硬件要求低，進入市場難度小

　　3.學生經營與同行經營相比較有很大的價格優勢

　　4.有著方便周到的服務

　　5.單車租賃程序簡單快捷

　　W(劣勢)

　　1. 經營知名度低

　　2. 沒有樹立公眾形象，信任度低

　　3. 內部管理問題，車輛損傷賠償問題

　　O(機遇)

　　1. 學校自行車占有份額少，單車租賃有很大的市場

　　2. 僅有的一家同行車型落后，車輛陳舊，價格昂貴，服務態度較差，利于我們的市場競爭

　　T(威脅)

　　1. 易被效仿，同行業的競爭

　　2. 單車易丟失，難于安全管理

　　3. 部分學生擁有個人單車

　　SO策略

　　1.在初期采取快速滲透的市場營銷策略，以低價吸引客戶

　　2.及時開發與創新，增加新產品

　　ST策略

　　1.在條件成熟后應抓住時機擴大規模，占領市場

　　2.以人脈做口碑效應，擴大知名度

　　WO策略

　　1.借鑒會員卡制度

　　2.時刻了解有關市場動態，及時更換購置新產品

　　(四)營銷策略

　　1.盡最大的力量提高服務質量，改善服務態度

　　2.不斷加強宣傳以增強學生對本單車租賃業務的信任度

　　3.與校騎行社聯合推出免費學單車服務吸引潛在消費者

　　4.設計適當路線舉辦單車競賽，對優勝者給予一定獎勵，以吸引注意力，擴大影響

　　5.在節假期適時推出租一贈一，折扣租賃，會員租賃等形式促銷活動

　　6.推出騎行裝備出租(含頭盔，手套，束褲帶)

　　7.提供山地車騎游經典騎游路線

　　(五)經營策略

　　1.車輛來源：前期計劃40輛，絕大部分直接從廠家批量采購，同時收購保養程度較新的二手車

　　2.日常管理

　　及時的檢查車況，維修保養，做好衛生工作，防止車輛老化

　　3.事故預測

　　從啟動資金中拿出部分固定資金作為處理費用，當車輛應為我們的原因而損壞，丟失或其他事故時，利用這部分資金解決問題

　　關于其他事故處理，屆時參考相關法規，行成一套完整的預案，把他作為我們團隊的規定，落實到位，如果有些問題我們不能解決，將走法律的途徑解決，力求公平合理

　　(六)財務核算

　　1.運營成本

　　A.車輛成本：10臺公路賽車，網報價格480元/臺 共4800元 15臺中檔山地車，網報價格550元/臺 共8250元 15臺大眾自行車，網報價格380元 共5700元 總計18750元

　　B.房租成本：預計5000元

　　C.其他成本：(廣告，宣傳等費用)預計20++元

　　由以上分析可知前期投入成本為 18750+5000+20++=25750元(車輛成本+房租成本+其他成本)

　　2.盈利分析

　　A.價格定位：公路賽車15元天 80元月

　　山地車15元天 80元月

　　大眾車12元天 60元月

　　B.營業時間分析：據調查，上學期自3月底開始到6月底，下學期的10月到12月是出租的旺季，總營業時間為8個月，旺季時間為5個月，其中雙休日 5(旺季月數) 8(每月雙休日數)=40天

　　法定節假日 清明1天，五一3天，端午1天，國慶節5天，中秋節1天，重陽節1天 共12天 由以上分析可知節假營業時間為 40(雙休日天數)+12(法定節假日天數)=52天

　　C.盈利分析：考慮到天氣等方面的影響，現將營業情況作如下估計 節假日全部租出

　　每個星期中(除去雙休日)有一天全部租出

　　其他營業當做上述營業不足的補充

　　由以上估計預測盈利為

　　節假日盈利：52(節假營業時間) 555元(日租金)=28860元 平常盈利(上述每星期當中的一天)：8(月數) 4(星期數) 555 (日租金)=17760元

　　總計46620元

　　(七)發展戰略

　　1.發展方向

　　如果發展順利我們將在提供單車出租服務的基礎上提供單車維護，二手交易，燒烤器具，野營器具出租等相關服務，以使我們的服務更加全面，市場前景更加開闊

　　(八)風險應對

　　1.風險分析

　　每個項目都是在風險中經營的風險造成的損失是極大的，所以我們應該了解在經營中可能遇到的風險，以求未雨綢繆，防患于未然，以下就是我考慮到的項目發展階段的潛在風險

　　(1)創業風險

　　創業風險存在于項目成立之初，由于我們缺少經驗，可能對單車管理上存在漏洞

　　(2)市場競爭風險

　　2.應對方案

　　(1 )市場競爭風險應對

　　A.要想在激烈的市場競爭中位于不敗之地，必須嚴抓管理通過嚴格的管理減少不必要的損失，如自習車的損壞及丟失

　　B.隨時收集分析同行業市場信息，市場動態，預測市場變化，采取應對措施，調整自我發展戰略

　　(九)結束語

　　我們是年輕的團隊，沒有多少經驗可言,可該份策劃案對于我們不僅僅止于一次對創業計劃的規劃，更是一份責任和使命，我們懷著盡善盡美之心去盡力完成，可以說，凝聚著的我們的心血和智慧，但難免還有白璧微瑕之憾，還往不吝賜教，以便我們改進，從而取得創業活動的圓滿成功

　自行車市場調查方案2

　　一、方案概要

　　本創業計劃書是關于在大學附近開設一家自行車租賃行的方案。此自行車租賃行類似于出租車公司。其主要業務是對外出租自行車，目標市場是在校大學生，以租金為其主要利潤來源。本出租行首先采取個體戶的經營方式。但是有自己的品牌商標，價值理念。在資金等條件成熟后將會組建公司并實行連鎖經營方式。總體戰略目標是：“立足本地，樹立品牌，步步為營，擴大規模，走向全國”。

　　二、市場分析

　　1、可行性分析

　　曾經一度興起的大學城建設高潮造就了中國大學的集中化，規模化現狀。許多大學占地面積相當可觀，建一所大學動輒就是上千畝地，如果是大學城，幾個大學加起來面積甚至超過萬畝。如此大的校園必然帶來學生的交通問題，學生從宿舍到餐廳、圖書館、教室等校園的其它地方步行十多分鐘都是很有可能的。如果在大學城中，即便是緊鄰的兩個校園，步行來回恐怕也要至少半個小時。又累又浪費時間，這種狀況給學生帶來了很大的不便。但是如果有輛自行車，那么大學生可以2分鐘到教室，3分鐘到圖書館，5分鐘到旁邊的學校找同學，10分鐘到附近的丹尼斯超市，周六周日可以叫上幾個哥們兒去郊游，也可載上女友去野餐??的確，一輛自行車能給大學生活平添許多精彩。那么買輛自行車(二手的或全新的)也許是個不錯的選擇，但是大學生都知道，在大學里丟自行車是司空見慣的事。大部分學校都不設看車的，有的甚至連車棚都沒有，宿舍又禁止放自行車，大學生只能看眼睜睜的看著自己的愛車在露天的停車處風吹日曬了。需要自行車，而有了車卻又有諸多麻煩，這樣的兩難該怎樣解決?經過分析我們發現，事實上，大學生的真正需要不是自行車而是自行車帶來的方便，自由，灑脫，張揚，浪漫??那么自行車出租服務無疑會解決這個問題，只要一兩元錢就能盡情的放飛心情，自由的釋放生命，而且又沒有自行車存放保管的問題。大學生有需求，自行車租賃行又能滿足這種需求，這就是自行車租賃行產生的條件。同時，中國有一千多所高校，上千萬在校大學生，其潛在市場規模是相當可觀的，即便是只能占領三分之一的市場，也能取得可觀的回報。這是自行車租賃行的市場條件。所以從理論上講，開設自行車租賃行的基本條件已經具備。

　　注：以上只是從主觀出發分析出的結論，但事實上，大學生是否真有這種需求，如果有，有多強烈仍需做深入細致的前期市場調查研究。但由于時間原因此項工作暫未實施。

　　2、產品分析

　　出租自行車是一種服務型的產品，目前市場上幾乎不存在這種服務，尤其是品牌化，專業化，規模化的根本沒有。

　　3、競爭分析

　　目前在市場上很少看到提供出租自行車服務的組織，有的也是旅游景點設立的小攤或者是修理自行車的附加提供這種服務，諸如此類的小攤販皆不成規模，沒有發展愿望，根本不具備競爭力，且又遠離校園，市場競爭更無從談起，所以面向大學生出租自行車仍是一個空白市場。

　　4、宏觀環境分析

　　目前大學城建設已成規模，社會對教育的重視程度在加大，政府對教育的支持力度也在加大，許多大學都在擴建。隨著中國高等教育的發展，在校大學生的人數在逐年加大。自行車是在校大學生的主要交通工具。宏觀環境有利于自行車租賃行的開設。

　　三、SWOT分析

　　1、機會與威脅

　　面向大學生出租自行車的業務尚無企業涉及，仍是一個空白市場，這是最大最有利的機會;但另一方面，由于開設自行車租賃行的成本小，硬件要求低，進入市場難度小，如果營利狀況良好，就很容易被效仿，而且此租賃行是小規模的個人創業，受資金條件的制約，短時間內不能占領所有市場，所以很可能被后期的跟隨者或效仿者吞食大部分市場，這是最大最嚴重的威脅。

　　2、優勢與劣勢

　　由于創業者本身是大學生，所以接近大學，清楚的了解大學生的需求心理，容易找到大學生的心理訴求點。這是最重要的優勢;另一方面，大學生創業社會經驗不足，創業資金短缺，發展速度慢，市場很容易被搶占，這是最大的劣勢。

　　3、對策分析

　　考慮到容易被模仿的威脅，因此在條件成熟后應抓住時機盡可能快的擴大規模占領市場，在初期應采取快速滲透的市場營銷策略。另外，要塑造品牌，走品牌化道路，雖然產品容易被復制但品牌卻不能復制，品牌中包含的精神理念更不能被復制。

　　四、目標戰略

　　一年內建立在本大學的地位，兩年后在本地大學城開設分店，五年后在本地所有條件具備的高校開設分店。再鞏固一年時間時間后注冊公司，隨后實行連鎖經營。

　　五、市場營銷策略

　　目標市場：在校大學生

　　價格：采取滲透定價策略，以低價吸引顧客，迅速占領市場。

　　產品定位：大眾型，經濟型，便捷型的服務

　　配銷渠道：專營連鎖店

　　廣告：開始即樹立整合營銷傳播觀念，品牌觀念。通過品牌傳播，讓品牌具備一種大學生認可的，追求的精神。自由奔放，個性灑脫，就是自行車租賃行要提倡的一種精神 提出一個口號：Let’sfly，Freefly一起飛，自由地飛(待定)

　　設計一個標志：(有待制作)

　　塑造一個品牌：隨心

　　形成一種精神：我們追求自由奔放，個性灑脫，我們健康陽光，快樂瀟灑;我們重感情，跟哥們兒一起瘋，一起笑，為了哥們兒的難處而大醉，然后抱在一起痛快的大哭;在別人面前，我們有許多彼此才知道的典故和笑話。我們飛，一起飛，自由地飛，我們追求一種自由灑脫的生活。

　　面向大學生的“自行車出租”策劃書

　　一、方案概要

　　本策劃書是關于在大學校園內開設一家自行車租賃行的方案。此自行車租賃行類似于時下各大景區內的流行的自行車出租，不過地點換成了需求更廣的大學，其主要業務是對外出租自行車，目標市場是在校大學生，以租金為其主要利潤來源。本出租行首先采取個體戶的經營方式。但是有自己的品牌商標，價值理念。總體戰略目標是：“立足大學，樹立品牌，步步為營，擴大規模，連鎖經營”。

　　二、市場分析

　　1、可行性分析

　　中國大學呈現出集中化，規模化的態勢。許多大學占地面積相當可觀，建一所大學動輒就是上千畝地，如果是大學城，幾個大學加起來面積甚至超過萬畝。就我們華東交通大學來說，占地面積2800余畝，如此大的校園必然帶來學生的交通問題，學生從宿舍到食堂、圖書館、教室等校園的其它地方步行10多分鐘都是很普遍的。換成是南北區的話，來回20幾分鐘更是不用說的。在雙港路這邊，交大,財大兩個緊鄰的校園，步行來回恐怕也要至少半個小時。又累又浪費時間，這種狀況給學生帶來了很大的不便。但是如果有輛自行車，那么大學生可以2分鐘到教室，3分鐘到圖書館，5分鐘到旁邊的學校找同學，8分鐘到附近雙港路的各大超市和店面，周六周日可以叫上幾個哥們兒去郊游，也可載上女友去野餐??

　　大學很多娛樂休閑設施還不健全，對于課余時間較多，又比較愛玩的現代大學生來說，他們更忍不住好奇去周邊的各個學校去游玩，打的出去有點奢侈，坐公交要步行很久，也不方便，自行車可以隨時出動，即可以鍛煉身體，有十分的環保、休閑、方便實用，目前我校的學生擁有自行車的并不多，周邊也沒有自行車出租店，每到周六、周日，自行車應該會有一定的市場需求。學校的電動出行車固然不錯，但是受限于地點的原因，并不是能方便到廣大的學生。

　　事實上，大學生的真正需要不是自行車而是自行車帶來的方便，那么自行車出租服務無疑會解決這個問題，只要一兩元錢就能盡情的享受自行車帶來的便利，而且又沒有自行車存放保管的問題。大學生有需求，自行車租賃行又能提供這種服務，這就是自行車租賃行產生的條件。同時，在下羅這里，華東交大，江西理工，財大三所大學學生眾多，其潛在市場規模是相當可觀的，即便是只能占領三分之一的市場，也能取得可觀的回報。這是自行車租賃行的市場條件。所以從理論上講，開設自行車租賃行的基本條件已經具備。

　　2、產品分析

　　出租自行車是一種服務型的產品，目前在我們學校及周邊市場上幾乎不存在這種服務，尤其是品牌化，專業化，規模化的根本沒有。

　　3、競爭分析

　　目前在我們學校這邊很少能看到提供出租自行車服務的組織，有的也只是在鐵道路那邊有個搞出租的，由于遠離校園，市場競爭應該很小，所以面向大學生出租自行車在我們這邊仍是一個空白市場。

　　4、選址分析

　　選擇好的出租自行車的擺放點很重要，否則客源得不到保證。自行車停放可以在校內租個店面，擺放點在與保衛處協商后，看是否能在大學生活動中心斜對面的那個籃球場入口那設個擺放點，白天停放，晚上收回到店里。

　　三、綜合分析

　　1、機會與威脅

　　面向大學生出租自行車的業務在我們交大尚無企業涉及，仍是一個空白市場，這是最大最有利的機會;但另一方面，由于開設自行車租賃行的成本小，硬件要求低，進入市場難度小，如果營利狀況良好，就很容易被效仿，而且此租賃行是小規模的個人創業，受資金條件的制約，短時間內不能占領所有市場，所以很可能被后期的跟隨者或效仿者吞食大部分市場，這是最大最嚴重的威脅。

　　1、優勢與劣勢

　　由于我們本身是大學生，接近大學，清楚的了解大學生的需求心理，容易找到大學生的心理訴求點。這是最重要的優勢;另一方面，大學生創業社會經驗不足，創業資金短缺，發展速度慢，市場很容易被搶占，這是最大的劣勢。

　　3、對策分析

　　考慮到容易被模仿的威脅，因此在條件成熟后應抓住時機盡可能快的擴大規模占領市場，在初期應采取快速滲透的市場營銷策略。另外，要塑造品牌，走品牌化道路，雖然產品容易被復制但品牌卻不能復制，品牌中包含的精神理念更不能被復制。

　　四、目標戰略

　　通過直銷的方式與顧客進行面對面的接觸來銷售，根據發展情況來進行適時調整，一年內建立在本大學的地位。我們的發展進度程序主要有以下幾點：

　　(1)通過海報，條幅等方式進行宣傳。在全校范圍內舉行一個關于自行車綠色環保出行的活動，或者舉辦一個情侶雙人車慢騎之類的比賽，達到宣傳我們車行的目的。

　　(2)車行運行一段時間后，根據學校具體的市場情況，再進行相應的市場戰略調整。

　　(3)在未來兩個月內，首先得得保證處于盈利模式。

　　(4)進行跟蹤調查，兩個月后進行全方位調整，加強自身服務改善，提高服務質量。

　　五、市場營銷策略

　　目標市場：在校大學生

　　價 格：單人車 2元/小時 15元/一天

　　雙人情侶車 4元/小時 25元/一天 超過6小時，八折優惠

　　團體出租，可以考慮價格優惠遠離車行配送點的，可以送貨上門

　　在該行辦理會員的同學可以享受到優惠的服務自行車出租手續要嚴格。租用者以身份證或學生證作抵押并讓其預交50--100元的押金。

　　租用者使用完畢，將自行車返往原領取點，檢查無損后返還押金。

　　產品定位：大眾型，情侶型車服務

　　六、經費預算：

　　項目 費用(元) 數量

　　自行車購置 雙人車1500  10=15000 單車 30 240=7200

　　海報,條幅 100

　　傳單 200

　　門面租賃 300 每月

　　廣告牌 200

　　合計 23000 元

　　七、總結

　　綜上所訴，自行車出租這一行業投資少，見效快，能在較短的時期內收回投資，并能夠對我們學校的大學生創業形成一個良好的鼓勵形式，契合我們學校的鼓勵大學生自主創業的初衷。并且這是一個時髦即待發展的行業，具有很大的市場前景和開拓價值。

　自行車市場調查方案3

　　一.背景

　　隨著“”規劃的出臺，綠色環保，低碳生活思想深入人心，自行車作為綠色無污染，節能環保的交通工具，已經越來越受大眾的歡迎。華大校區較大，生活區與教學區距離較遠，同學們出行很不方便，學校后勤管理不善，自行車經常又被盜的情況，大多數同學表示自行車買來之后被利用的次數較少，不考慮買自行車 。泉州作為海上絲綢之路的起點，名勝古跡多而分散，乘坐公交，等車難，而且車內環境不好，扒手多，財產容易受到損害，打的車費貴。現代大學生渴望自由，崇尚旅行生活，正在逐步用自己的方式追求屬于自己的個性生活，因此華大校園自行車租賃業務應運而生。

　　二.項目簡介

　　樂享華大有限責任公司，引進會員制，統籌公司和社團兩種工具，服務華大打造品牌，使“樂享”自行車成為繼

　　三.特點及對策(1) (2)

　　(3) 表)，避免爭議。

　　四.股東的形成

　　(1) 會員因繳納一定數目的金額，成為公司的普通股東。普通股東代表可參加股東大會。享

　　有與其他股東對等的權利。

　　(2) 允許生產要素按貢獻參與分配，也就是允許以生產要素股份成為公司股東。

　　(3) 對公司發展有過突出的重大貢獻的人可聘請為名譽股東，參與紅利的分配。

　　五.管理辦法

　　會員制

　　會員以繳納一定的金額成為會員。

　　會員的權利：憑會員卡租車，還車，掛失的權利，規定時間的使用權。

　　會員的義務：保護，愛護自行車的義務，繳納費用的義務。

　　校園自行車租賃商業計劃書 關鍵詞： 租賃 會員 公司 社團 策劃人：柳平三 1

　　僅供內部人員參閱

　　六.組織架構

　　(1) 公司化運營

　　名稱：樂享華大有限責任公司 地點：華大某辦公室(待商議) 結構：

　　董 事 總 經 (2) 名稱：愛單車協會

　　(同時受學校團體聯合會，與樂享華大有限責任公司管理，其總負責人由樂享華大有限責任公司宣策處處長擔任。)

　　目標：通過一系列的宣傳與活動，增進人們對自行車的熱愛，培養綠色出行的理念;以自行車為載體，引導同學們對美好愛情生活的向往。 組成：設宣傳組織部長各一名，干事幾十名不等。

　　七.前期準備

　　(1) 造勢 通過學校廣播，報紙，視屏，官方微博，微信，張貼海報，分發傳單等方式

　　校園自行車租賃商業計劃書 關鍵詞： 租賃 會員 公司 社團 策劃人：柳平三

　　僅供內部人員參閱

　　(2) (3) (4) (5)

　　宣傳樂享品牌，增強品牌的知名度。 占領市場 (登記) 公司成立 社團成立

　　制度的完善 包括租賃人基本信息的錄入，發放會員卡(繳費，充值 軟件系統 監控攝像頭 GPS等)注 租賃點(待商議)暫定為每樓棟前;考慮到自行車的最大化利用，數量初步定為會員數量的四分之一。收費制度：考慮到前期市場的狹隘性，采用第一小時免費，第二小時后每小時一元的收費標準;獎懲制度 ;損壞賠償制度

　　八.總結

　　高校在空間建設上正趨于集團化(大學城)行車租賃業務將面臨很大的機遇。今天我們以華大為試點，其模式可以很快沿用的其他的高校，這一天不再那校園自行車租賃商業計劃書

　　關鍵詞： 租賃 會員 公司 社團

　　策劃人：柳平三