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暴雨天氣安全開車技巧及注意事項(xiàng)（篇1）

先說說國家的車輛燈光的相關(guān)規(guī)定吧我國交通法中明確規(guī)定：“夜間路燈開啟期間，或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時，應(yīng)當(dāng)開啟前照燈、示廓燈和后位燈。”雨天為什么要開燈，原因很簡單，正確使用燈光可以大幅降低遭遇事故的幾率。

剛下雨的時候，天色雖然比較陰暗但能見度還是可以的，這個情況下應(yīng)該使用示寬燈。

雨比較大的時候，最好開啟大燈或者前霧燈。因?yàn)橛甏蟮臅r候，能見度比較低，示寬燈已經(jīng)不能滿足在這樣的大雨天讓前面行車的人看到，這時候就要考慮開啟大燈或者前霧燈。

雨非常非常大的時候才能開啟后霧燈因?yàn)榧t色的尾燈本身就有非常好的穿透力，一般的大雨都阻擋不了它的光線，霧燈穿透力本身就很強(qiáng)，如果使用不當(dāng)反而容易晃到后車，如果后車司機(jī)的視線受影響，則自己的安全也就無從保障了，所以一定是要雨非常非常大，可見度非常低的情況下，才能開啟。

切記不要使用雙閃雙閃又叫做”危險報警閃光燈“，也叫”雙蹦燈“，是汽車上的一個信號燈，用于提醒其他車輛與行人注意本車發(fā)生了特殊情況。而近來對于雙閃的使用又有了新的規(guī)范，如果未按要求使用閃光燈將要被扣3分!所以雨天行車，千萬不要亂開雙閃，不然小心交警叔叔給你敬禮哦!

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暴雨天氣安全開車技巧及注意事項(xiàng)（篇2）

1.在高速公路上行車，發(fā)現(xiàn)高速公路雨勢很大加上車輪濺起的水花，使行車視線不足150米時，駕駛員應(yīng)減速行駛，開啟危險警告閃光燈，以引起其他駕駛員的注意。另外，最好盡快駛?cè)敕?wù)區(qū)躲避。

2.駕駛的車輛由于雨天天氣潮濕，使擋風(fēng)玻璃起霧，導(dǎo)致視線模糊不能看清前方道路及車輛行駛情況。這時，需要開啟空調(diào)將擋風(fēng)玻璃上的霧水吹干。

3.高速公路上遇路面積水時，由于積水深淺難以判斷，有些駕駛員會下意識打方向、踩剎車，卻不知當(dāng)車輪駛過積水時，前后輪胎或左右輪胎與地面的磨擦系數(shù)不同，容易導(dǎo)致車身失去平衡，造成車輛失控。當(dāng)駕駛員遇到此種情況時，不可茫然踩剎車，而應(yīng)握緊方向盤，松開油門，讓車輛自行通過積水區(qū)。

4.車輛變更車道的時候，由于雨天導(dǎo)致倒車鏡上蒙上一層霧水，并掛有雨珠，不能清晰反射出后方來車的情況，致使駕駛員不能迅速判斷道路情況及前后車輛的間距，進(jìn)而影響行車安全。當(dāng)駕駛員遇到此類情況時，應(yīng)減速行駛，確定安全的行車間距后，再采取變換車道的措施。

5.前車濺起的水花落到行駛車輛的擋風(fēng)玻璃上，阻擋了駕駛員的視線，造成一些駕駛員驚慌失措，盲目轉(zhuǎn)向或采取制動措施，導(dǎo)致意外發(fā)生。當(dāng)駕駛員碰到這種情況時，應(yīng)緊握方向盤，保持原有的行車路線，繼續(xù)前行。因?yàn)闉R起的水花在擋風(fēng)玻璃上形成的水幕，瞬間就會被不停工作的雨刮器清除。

6.如果駕駛員不幸發(fā)生交通事故，應(yīng)立即開啟危險警告燈，放好危險警告標(biāo)志牌(俗稱三角牌)，人員迅速撤離至護(hù)欄外，迅速撥打報警電話等待救援。因?yàn)榘l(fā)生事故的地段很可能發(fā)生二次事故，對車輛及人員造成二次傷害，所以千萬不要躲在事故車內(nèi)避雨。

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暴雨天氣安全開車技巧及注意事項(xiàng)（篇3）

1、保持足夠的安全距離。由于雨天汽車的剎車距離會加長，所以行車時應(yīng)保持一定的安全距離。

3、雨刮器最好一年一換。如果雨刮器的掃水能力下降，雨天行車觀察路面情況將很困難。特別是高速行駛時，雨刮片向上浮起，掃水能力更差。另外，夜雨中行車，沒有刮凈的雨滴會在燈光下產(chǎn)生各種反射光，使前方視野極度模糊，容易引發(fā)事故。

3、給車玻璃上點(diǎn)蠟。如果玻璃清潔劑中含有一些蠟質(zhì)，使用后可以在玻璃表面形成蠟?zāi)ぃ旯纹鲯咚畷浅氐祝€可以保護(hù)玻璃。

4、定期檢查前風(fēng)擋處的防水槽排水是否通暢。避免雨天積水造成發(fā)動機(jī)進(jìn)水，防止車載電腦短路

5、定期檢查輪胎磨損情況，及時更換。輪胎磨損過度，容易在胎面和水面間形成水膜，造成汽車跑偏、甩尾和機(jī)動距離加長。

6、并線時多看多觀察。很多車的外后視鏡沒有自動加熱功能，雨天在外后視鏡上積留的雨滴容易造成駕駛員視線盲點(diǎn)，除了及時清潔外后視鏡之外，并線時司機(jī)也要多看多注意。

7、夜雨、陰天行車，及時打開夜間行車燈。夜晚行車視野性較差，為了防止后面的車追尾，應(yīng)該及時開啟夜間行車燈;另外在陰天、雨霧較重、可視性較差的雨天，也應(yīng)該及時打開夜間行車燈。

8、檢查，避免發(fā)動機(jī)進(jìn)水。

9、如果涉水深度超過前保險杠，行車時應(yīng)該多警惕。檢查時如果發(fā)現(xiàn)空濾潮濕或者進(jìn)水，應(yīng)該趕快停車;水深度超過發(fā)動機(jī)艙蓋，建議不要再行駛，立即熄火停車。否則容易發(fā)生“氣門頂”。如果過水時熄火，千萬不要嘗試再打火啟動。

10、不要高速過水溝、水坑。這樣會產(chǎn)生飛濺，導(dǎo)致實(shí)際涉水深度加大，容易造成發(fā)動機(jī)進(jìn)水。

11、見到積水處不要左閃右避。看到水就閃，或者馬上踩剎車放慢速度，這是一般人的通病。實(shí)際上這兩種方法都非常危險。左閃右避反而容易使后面司機(jī)誤解、造成意外。

12、加裝天窗時注意排水系統(tǒng)。天窗漏雨是件很討厭的事，但是天窗的排水系統(tǒng)密封在車頂，所以平常不易檢查。一般天窗的排水管會甩到C柱位置，有時也會放在B柱位置，加裝天窗時一定注意排水系統(tǒng)安裝的正規(guī)和通暢，否則雨天只能享受“天雨”時刻了。

13、雨天停車時不要關(guān)閉發(fā)動機(jī)。雖然有發(fā)動機(jī)蓋防雨，但難免留有空隙及地面濺起的水花淋濕點(diǎn)火系統(tǒng)，造成雨后發(fā)動機(jī)無法啟動。

14、雨天駕車不要降低胎壓。有人根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，在雨天行車前放掉輪胎內(nèi)一部分空氣，使輪胎變扁，以增大接觸面、增加摩擦力、防止滑胎。但這種做法不可取。減少輪胎內(nèi)的氣體以增加摩擦系數(shù)的方法十分有限。汽車在雨中剎車時，最重要的是要有足夠的壓強(qiáng)把輪胎與路面間的雨水排開，讓汽車停穩(wěn)。而輪胎觸地面積變大，對地面單位面積的壓強(qiáng)減小，剎車時力量減弱，不能很快將輪胎與地面間的雨水排出，致使滑行距離變長。

15、路面沙土更容易滑胎。在下雨初時，尤其下毛毛雨不久，路面灰塵及沙土還沒有被完全沖洗干凈，吸了水分的沙土就變?yōu)轲ね粒浅Ｈ菀谆ィ熊嚂r應(yīng)該注意。待到雨下過一陣，沙土被完全沖洗掉，路況會好一些。

16、對于未知水深的路段，下車巡視或者等待。水深超過排氣管，容易造成滅車;水深超過保險杠，容易從空濾、進(jìn)氣口進(jìn)水。對于未知水深的路段，最好下車巡視或者等待，以免造成發(fā)動機(jī)進(jìn)水熄火，反而欲速不達(dá)。安全第一，大家都是開車的好手。

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